西藏自治区主席：西藏进入发展最好、变化最大、群众得实惠最多的历史时期

　　中新网拉萨5月29日电 (记者 江飞波 赵朗)西藏自治区官方29日在拉萨举行开局起步“十五五”专题新闻发布会，西藏自治区党委副书记、自治区主席嘎玛泽登介绍，回望“十四五”，西藏地区生产总值五年连跨两个千亿元目标(2021年、2025年西藏地区生产总值分别突破2000亿元、3000亿元)，年均增长6.3%，城乡居民人均可支配收入年均分别增长7.4%、9.7%，15年公费教育政策、率先在全国实现基本医疗保险省级统筹等民生保障深得人心，5大类25项指标总体完成情况良好、符合预期，西藏进入发展最好、变化最大、群众得实惠最多的历史时期。

　　嘎玛泽登说，展望“十五五”，西藏处于国家重大战略引领、重大工程支撑、重大政策保障的宝贵机遇期。年初召开的西藏自治区十二届人大四次会议，审议通过了《西藏自治区国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》。紧密衔接国家“十五五”规划，立足党中央赋予西藏重要国家安全屏障、生态安全屏障、战略资源储备基地、清洁能源基地的战略定位，明确了今后五年的奋斗目标、指导方针和重点任务，拿出“跳起来摘桃子”的干劲，努力把党中央擘画的宏伟蓝图转化为雪域高原实景画的施工图。

旁瀚玥：　　高端制造业物流需求增长势头强劲，同比增长超过10%。随着消费场景持续拓展，电商、即时零售等物流需求不断释放，民生消费物流稳步升级。1—4月份，网上商品零售额同比增长5.7%，生鲜类消费需求明显增长。在位于北京大兴的一个物流产业园冷库作业区，传送带上等着被打包、装箱的货品排起了长队，保冷用的干冰数量比前两个月翻了一番。

　　据悉，作为天津市汽车产业的核心承载区，2025年，天津经开区整车产量67.9万辆，占全市总产量86%，区内一汽丰田、一汽-大众、长城汽车等整车企业不断优化产品结构，已全部实现“油电共进”转型，智能化升级需求旺盛。此次联合实验室落地天津经开区，将深度扎根区域汽车产业场景，聚焦核心工序开展技术验证与迭代，切实实现降本、提质、增效，进一步完善天津汽车智能制造创新链条，助力区域汽车产业高质量发展。(完)